L'utilisation correcte de la cintre de barre d'armature peut réduire la défaillance opérationnelle

1. La conception de la cintreuse des barres d'armature

La conception unique du mécanisme de redressement horizontal de la vibration des étriers d'armature peut redresser chaque barre d'armature individuellement. Avec la bonne utilisation, la cintreuse d'étrier des barres d'armature peut non seulement améliorer l'effet de redressement dans la direction horizontale, mais également garantir que les deux barres d'armature sont parallèles afin que la qualité de la flexion de la barre d'armature puisse être assurée. Le mécanisme de redressement vertical des étriers des barres d'armature peut redresser chaque barre d'armature séparément, afin d'assurer davantage la qualité de redressement des barres d'armature. Les rouleaux de la machine à flexion des étriers de barres d'armature sont normalement fabriqués en acier en alliage avec une dureté élevée et une bonne résistance à l'usure, ce qui peut améliorer la durée de vie. De plus, la structure spécialement conçue de la cintreuse des étriers d'armature peut également facilement faire face à la redressement des barres en acier nervurées et en redressant les barres en acier nervurées sans endommager les barres elles-mêmes.

2. Le processus de fonctionnement et les précautions de la cintreuse des barres d'armature

(1) Il est nécessaire de vérifier si les performances mécaniques des étriers des barres d'armature sont toujours bonnes. La table de travail et la table de la machine à flexion doivent être maintenues au niveau; et divers mandrins et outils doivent être préparés.

(2) Le mandrin, l'arbre de formage, l'arbre d'arrêt ou le bloc variable doit être installé en fonction du diamètre des barres d'armature traitées et des exigences de la cintreuse. Le diamètre du mandrin doit être 2,5 fois celui des barres d'armature.

(3) Le mandrin, le bloc et le tournant doivent être exempts de dommages et de fissures. La couverture de protection doit être fixée et fonctionner de manière fiable. L'opération ne peut être effectuée qu'après que la cintreuse de barre d'étrier vide est confiée comme fonctionnant normalement.

(4) Pendant le fonctionnement, la barre d'armature doit d'abord être envoyée à l'extrémité alimentaire de la vibration de l'étrier des barres d'armature à travers le mécanisme de traction, puis intégrée dans le mécanisme de pré-allure. Ensuite, l'équipement peut être utilisé. Il est strictement interdit de remplacer le mandrin, de modifier l'angle et de régler la vitesse pendant l'opération. En outre, veuillez ne pas faire le plein ou nettoyer les liens de fer pendant l'exploitation.

(5) Lorsque vous pliez des barres d'acier, il est strictement interdit de traiter les barres d'acier qui dépassent le diamètre, le nombre de barres et la vitesse mécanique spécifiées par la machine.

(6) Lors de la flexion de la haute dureté ou des barres d'armature à faible alliage, le diamètre de limite maximum doit être modifié en fonction de la plaque signalétique mécanique et le mandrin correspondant doit être remplacé.

(7) Il est strictement interdit de se tenir dans le rayon de travail des barres d'armature de flexion, ainsi que du côté du fuselage. Les produits semi-finis de flexion doivent être soigneusement empilés et les crochets ne doivent pas faire face.

(8) Le remplacement de la taille des barres d'armature, de la broche de flexion ou du réglage de la vitesse de flexion et d'alimentation doit être mis en œuvre après l'arrêt de l'équipement.

(9) N'oubliez pas de nettoyer le site après avoir terminé l'opération. N'oubliez pas non plus de maintenir la machine, de couper l'alimentation et de verrouiller la boîte.